Ναυπηγήθηκε το 1900 στα ναυπηγεία Compagnie Transatlantique του St Nazaire της Γαλλίας, για την French Line, Γαλλική σημαία, με το όνομα, La Savoie. Εξυπηρέτησε τη γραμμή Χάβρη-Νέα Υόρκη. Χαρακτηριστικά του πλοίου: 11168 γκρος τονάζ, 563,1 πόδια μήκος, 60 πόδια πλάτος, ταχύτητα 20 κόμβοι. Δύο τσιμινιέρες, δύο κατάρτια. Δυνατότητα εξυπηρέτησης 953 επιβατών: 437-1^ης θέσης, 118-2^ης και 398-3^ης θέσης επιβάτες. Καθελκύστηκε στις 31 Μαρτίου 1900 και στις 31 Αυγούστου 1901 απέπλευσε από τη Χάβρη στο παρθενικό του ταξίδι για τη Νέα Υόρκη, καλύπτοντας την απόσταση σε περίπου 6,5 ημέρες. Συνέχισε στην ίδια γραμμή μέχρι τις 18 Ιουλίου 1914, οπότε ξεκίνησε το τελευταίο ταξίδι. Ακολούθως επιτάχθηκε, εξοπλίστηκε, και έδρασε σαν βοηθητικό καταδρομικό μέχρι τον Ιανουάριο του 1915 οπότε προσκολλήθηκε στον Γαλλικό Στόλο της Μεσογείου. Χρησιμοποιήθηκε σαν μεταγωγικό και αποβίβασε στρατεύματα στα Δαρδανέλλια και σε άλλες επιχειρήσεις στην Ανατολική Μεσόγειο. Μάλιστα, στα Δαρδανέλλια υπέστη βλάβες από τις τουρκικές παράκτιες πυροβολαρχίες. Το 1916 εκκένωσε μέρος του Σερβικού στρατού στην Κέρκυρα και επέστρεψε στην Τουλώνα για εκτεταμένες επισκευές. Τελικά, ήταν το 1919 που επεστράφη στους ιδιοκτήτες του. Στις 26 Απριλίου 1919 επανέλαβε τους πλόες Χάβρη-Νέα Υόρκη και τον Μάρτιο του 1923 του έγιναν εργασίες προκειμένου να εξυπηρετεί 430 επιβάτες σε θέση καμπίνας και 613 σε 3^η θέση. Στις 24 Σεπτεμβρίου 1927 ξεκίνησε το τελευταίο του ταξίδι Χάβρη-Νέα Υόρκη-Χάβρη. Ακολούθως επωλήθη και το επόμενο έτος διαλύθηκε στην Δουνκέρκη.